汽车质量问题与汽车同日而生，自打有汽车开始，汽车质量问题就一直围绕不断。科技的进步，制造水平的提升让现如今的车辆品质有了很大的提升，当你手里有20万存款，你也许会拿出10万元来买车，有100万也许会拿50万买车。当消费者购车预算只有5-8万元万元，可能手头的钱最多超不过去15万。所以，对于一些手握百万买豪车的人群来说，花十万块买入门家用的车主们遭遇汽车质量问题，受伤更深。
近日，在浏览汽车质量问题的相关统计报告时发现，2018年四季度热销SUV车型销量投诉比排行榜中，北汽幻速S3位于四季度所有车型与四季度SUV车型之间，投诉比高于车型均值，仅比SUV车型投诉比均值低0.4个百分点。这样的成绩打分的话充其量就是个60及格分。但当深入调查之后，便发现不单单幻速S3车型，原本销量就提不起劲的幻速S6和H2身上的质量问题同样不让人省心，即便是对汽车稍稍了解一点的人都知道，发动机、变速箱和底盘这三点统称汽车“三大件”。作为对整车行驶品质的影响最大的三个部件，消费者最关心的，是出现质量问题后厂家面对质量问题表现的态度。
#变速箱异响 故障频发
想当初北汽幻速也算得上国内自主品牌的一匹黑马了，凭借幻速S2和幻速S3的的“成功”，北汽幻速在2014年3月之后的一年内就达到了20万销量大关，在2016年，品牌发展达到巅峰，全年销量26.88万台。殊不知，在闪亮的销量背后，随着车主的用车时间的增加，车辆质量问题牙开始渐渐浮现，当初图低价买来幻速的车主也开始叫苦不迭。
俗话说“羊毛出在羊身上”，纵观目前的北汽幻速车型列表，除幻速S6和S7的顶配车型之外，其余在售的八款车型则全部不超过10万元，神奇的是这些车子的配置却很高。不管是自主车，还是合资车，造车的成本总是摆在那里的，如此低的价格换来如此丰富的配置，冷静思考之后，看不到的地方是否有瑕疵非常值得警惕。
在车质网上，针对北汽银翔幻速车型的投诉几乎每天都有发生，并且投诉针对的问题，绝大多数都出在发动机和变速箱两个方面。
北汽幻速S6车型，车主投诉车辆变速箱故障灯亮，挂挡不走。联系厂家售后要求车主自行联系救援将车辆拖至服务站，服务站经过检测给出的反馈是变速箱问题，但这不是最主要的，最主要的是，然后就没有然后了！厂家也没有后续处理，也没有给车主任何的解决方案，试问，当初购车时北汽银翔你们是这样的态度吗？你们敢是这样的态度吗？
#发动机异响 漏油已是常事
“2016年通过汽车之家网上平台订车，百色提车，行驶9000公里发现发动机漏油，后在广东中山4S店处理过，拆开打胶处理，后发现还是漏油，然后15000公里又漏油，未处理给专业人士精心用各种东西洗过，发动机漏油部位未拆，现在35000公里，发动机漏油导致散热不足，水箱温度一直高一格。变速箱，换挡顿挫严重，行驶过程换挡加油或者降油门有如被人拿锤子捶打变速箱，注意是捶不是敲，是duang哐啷的声音，放开离合加油是啪哒哐的声音。”
说完这些经历，车主怕是已经哭晕在厕所里。发动机作为整台车的核心部件，平稳可靠本该是硬道理，但频繁的异响，抖动，漏油事件真心让人伤不起。
#车漆生锈 售后敷衍了事
一般家庭购车，只要不是因为特殊情况，大多数车辆的服务年限都会在3年以上，在这三年间，车子本该是担任呵护一家人，为家人挡风遮雨的角色。但就是这短短的三年，北汽幻速S3被车主投诉车身掉漆并生锈，车主到4S店反映问题，而售后的态度同样让人不能接受，还是不予处理，直到车主忍无可忍之下到网上投诉，在外界压力之下，该4S回馈的态度是：经服务站与客户的协商，服务站同意在年后不忙的时候为客户处理车漆问题。
我们可以看到，上面这位车主虽然在最后获得了售后的维修处理，但过程却一波三折，老百姓买家用车不图什么炫酷的外形，更不图强大的性能。百姓图的，仅仅只是安心，实用，省心。可偏偏遭遇这样的质量问题和厂家冷冰冰的处理态度。此样的产品质量和服务态度，到底是害人还是还自己？
我国国内的自主品牌汽车企业与美国，日本，欧洲等老牌汽车厂商之间的差距虽然在逐年缩短，但客观来看，整体实力上的差距还是非常悬殊得。而且多年来我国的汽车生产制造经验很多都是从国外学到的，基础差，跳跃快是主要特点。我们能够理解自主品牌前期的产品质量没有那么完美，但这并不意味着我们能容忍质量问题一直发生。重要的是，老百姓花了积攒几年的钱，买下一台车，出现问题尽快解决，也都还算说得过去。像是售后不理睬，取消授权，暂停营业这样的做法不仅让购车人寒心，也让自主品牌蒙羞。实在无法想象，如此一锤子买卖，到底能坚持多久，最终坑害的，是消费者还是自己呢？