最近，上海市民龚先生向看看新闻Knews反映，说他购买了一辆比亚迪宋MAX顶配版车型，号称装备了PM2.5绿净系统，部分被电离的负离子还可以使车厢内的空气清新洁净。 可是，当他更换空调滤芯时，却发现自己车内的相关配件和比亚迪当时宣传的有很大出入。他怀疑，比亚迪已经对相关绿净系统偷偷进行了减配。究竟是怎么回事呢？看看新闻Knews记者展开了调查。
看看新闻Knews记者在比亚迪官方APP上看到了这样一段对PM2.5绿净系统的介绍：“污浊的空气，先通过高效过滤器，滤除较大的灰尘和杂物，而空气中无法被空气过滤器过滤的微小颗粒细菌，通过负离子电刷板后，负离子电刷扳电离出来的负离子会吸附到微小颗粒和细菌上，使微小颗粒和细菌带负电，而当带负电的微小颗粒，通过带正电的静电过滤器时，可将带电的微小颗粒细菌，吸附在过滤网上，从而实现静电除尘杀菌除臭，同时部分被电离的负离子伴随净化的空气进入车内，从而使车厢内的空气清新洁净。”
这段视频，来自于比亚迪云服务APP中的汽车讲堂。按照比亚迪官方宣传，其PM2.5绿净系统，由PM2.5速测仪、高效过滤器、负离子电刷板和静电过滤器等组成。可龚先生告诉看看新闻Knews记者，他拆除车辆手套箱后，只看到和一般车辆空调滤清器差不多的过滤纸，并没有所谓的负离子电刷板和静电过滤器。
投诉人龚先生：“用得时候发现PM2.5降低值特别慢，我就不知道是什么情况，看别人说要有静电发生器什么的，我就打开我空调滤，发现里面只有一个空气滤芯。”
按照龚先生介绍，他的这辆比亚迪宋MAX2017款智联尊贵型，是2018年3月份出厂的，属于顶配版车型。当初销售宣传页、比亚迪官方APP都说有绿净系统，拿到手后内部结构却和以前出厂的车不一样，显然是被减配了。甚至他朋友相同车型，只是早生产了一个月，都还有如宣传中一样的配置。不过，比亚迪宣传册上有段字体很小的说明，他们保留参数和配置变化的权利，恕不另行通知。难道这样就可以随便减配了吗？
投诉人龚先生：“对于消费者来说，他是侵犯我知情权，如果你告知我减配了，我也能认可，但现在是4S店给不了我正确的答复，这个东西到底有怎样的功能功效和定义，联系厂家厂家也不知道。”
为此，龚先生还将事情编成帖子，发在某知名汽车论坛上，也很快被删除了。他又发微博控诉比亚迪的行为，终于联络到全国数十位相同遭遇的车友，大家还组了微信群。但是，面对车主的质疑，比亚迪方面却很强硬，上海华帆旗申4S店的销售表示，目前就是一个高效过滤网，效果一样。
投诉人龚先生：“（4S店）他打开来说，线束什么东西都没装，我就打给浦东的4S店，他们说厂家告诉他们这东西是正常的。”
为此，看看新闻knews记者来到了比亚迪华帆旗申4S店，售后经理私下表示，比亚迪曾下发过内部通知，告知多款车型的绿净系统做了更改。但他不能面对镜头如实接受采访。
看看新闻Knews记者也向比亚迪深圳总部反映，传播策略部刘先生告诉记者，他们对绿净系统进行了升级，原先的部件合三为一，并反复强调清除PM2.5效果不变。但当记者质疑，龚先生拆车后，并没有发现所谓的集成装置，这位工作人员才改变了说法。
刘先生：“我们绿净系统主要是为了去除PM2.5，其实去除这些东西目前这套装置效果是一样的。它对于去除PM2.5来说的话，主要去除率来说的话，起到一定作用，但是对于过滤的话还是差不多的，目前这装置就行了。”
记者：“你说是去除PM2.5效果一样的？”
刘先生：“对，PM2.5效果一样的。”
记者：“静电积尘装置是没有了呀对吗？”
刘先生：“嗯。”
记者：“那你要告知消费者，怎么改都可以，消费者有知情权，不能只下发到售后包在那里人家问起来再说你说是吗？”
刘先生：“后续的话我们在宣传方面也会加强这些做得不到位的，确实后续会听取老师的意见，把它改善一下。”
对此，上海市捷华律师事务所高级合伙人律师胡玥表示，介于比亚迪目前的行为，已经涉嫌虚假宣传。
上海市捷华律师事务所高级合伙人律师胡玥：“如果广告中涉及的宣传和实际的商品或产品不一致的话，那可能会涉及到一些宣传上的问题，并且可能涉及到虚假宣传。”
