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2016-01-24 16:46常玉杰：电动车应跑在路上而不是停在车库
2016-01-24 16:45邬贺铨：支持车联网是5G的重要设计目标
2016-01-24 16:44蔡羽：深圳出租车未来五年将实现七成电动化
2016-01-24 16:44林连华：时风将进军纯电动乘用车领域
2016-01-24 15:34荣文伟：官员没体验过就不会支持分时租赁
2016-01-24 15:32陈清泰：政府不能忽悠投资者进入新能源
2016-01-24 15:20任勇：新能源汽车未来将变得更娱乐化
2016-01-24 15:16关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知
2016-01-24 15:11张贝：滴滴倡导绿色出行将引入10-20万辆新能源车
2016-01-24 15:11杨裕生：补贴过多导致新能源发展质量不高
2016-01-24 11:28李斌：用户体验才是电动汽车真正的未来
2016-01-24 11:26宝马康思远：统一充电标准打造便捷电动汽车生态系统
2016-01-24 11:25陈清泰：电动汽车发展应由市场和政策双向驱动
2016-01-24 11:11万钢：新能源汽车要向轻量化方向转型
2016-01-24 11:10吴晓核：新能源分时租赁盈利还需时间
2016-01-24 11:09严琛：电池产业布局是新能源汽车发展瓶颈
2016-01-24 11:03孙延先：安全焦虑症阻碍电动汽车产业发展
2016-01-24 11:00朱晓彤：传统经销商或阻碍电动车消费
2016-01-24 10:55赵昌文：推进新能源准入负面清单制度
2016-01-24 10:53郑刚：以用户为主的中国新能源汽车时代已来临
2016-01-24 09:25王秉刚：新能源出租车快充模式将实现新突破
2016-01-23 16:33楼继伟：将提高新能源汽车消费补贴门槛 2020年补贴退出
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